De vakbond had chauffeurs gevraagd urenstaten in te leveren omdat zij signalen had dat bedrijven de cao niet naleven. Paas heeft inmiddels tientallen urenstaten van chauffeurs bekeken. ,,Daaraan kan je veel zien over de werk- en rusttijden”, zegt zij. Haar conclusie is dat chauffeurs onder druk staan om veel en onregelmatig te werken.
Veel bedrijven leven de regels niet na, aldus Paas die zegt er ,,moedeloos” van te worden. De sector gaat volgens haar op een verkeerde manier met mensen om.
Daar komt bij dat chauffeurs hun loon moeten opbouwen met toeslagen voor onregelmatig werk, aldus de vakbondsvrouw.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl